Житель Саратова Анатолий Лисицкий – настоящая живая легенда. В Великую Отечественную дошел до Берлина, после войны возводил знаковые объекты в Саратове и других городах, а уже на пенсии стал чемпионом по плаванию, поставил более 15 рекордов. Интервью с Анатолием Васильевичем, который в этом году отпраздновал 95-летие, опубликовано в «Саратовской областной газете «Регион 64» 14 апреля.

Анатолий  Лисицкий  родился в  селе  Мещеряково  Аркадакского  района,  через  пару  лет семья  переехала  в  Сызрань. Старший  брат  Александр  в 1940 году поступил в Военно-морскую  медицинскую  академию  в  Ленинграде.  Анатолий после  девятого  класса  пошел учиться  в  горный  нефтяной техникум.

–  Я  тогда ходил  в кружок баянистов. Год ждал – столько  было  желающих!  И  научился играть фокстрот, танго, вальс. Нас с приятелем руководитель  часто  брал  с  собой на  различные  мероприятия. 21 июня 1941 года мы играли на  выпускном  вечере  медицинского  училища.  А  утром объявили,  что  началась  война,  –  поделился  воспоминаниями ветеран. По его словам, к тому времени  у  многих  было  ощущение надвигающейся  беды.  Помимо  сдачи  норм  ГТО  молодежь училась  обслуживать  военно-полевые кабели, вести штыковой бой, переправляться с оружием через реку. В  1942  году  под  Сталинградом   погиб   брат   Александр, служивший  командиром  минометчиков.  В  декабре  служить  добровольцем  вызвался 17-летний Анатолий.

– Меня направили в Вольск в авиационное  училище.  Погрузили  нас  в  грузовые  вагоны  с нарами и печурками, и 200 километров  мы  ехали  всю  зиму. Эшелоны эвакуировали людей, а оборудование и нас постоянно отгоняли на запасные пути, – заметил Лисицкий.

К  месту  назначения  добровольцы  приехали  с  большим опозданием,  и  в  авиационном училище на летчиков их уже не приняли,  а  стали  готовить  по специальности авиатехник. По окончании  Анатолия  распределили на самарский аэродром в  945-й  штурмовой  авиационный полк, затем направили под Полтаву.

- Всю войну я был на  1-м Белорусском фронте. В Белоруссии покоя нам не давали бульбовцы, на Украине – бандеровцы. Нападали по ночам регулярно: войска на аэродромах были малочисленные. Обстреляют и исчезнут, сидят по домам. И докажи, что стреляли, – продолжил рассказ ветеран.

Спали  очень  мало,  питались чем  придется,  найти  брошенный огород – за счастье...

Лисицкий   уточнил,   что   до 1943-го  в  самолетах  не  было стрелков,   потому   крылатые машины    становились    легкой  добычей  врага.  Вылетает эскадрилья, возвращается звено, -  заметил  мой собеседник. Лишь позже их укомплектовали  крупнокалиберным  пулеметом, скорострельными пушками,  ракетами  «Катюша»  на крыльях,   противотанковыми бомбами, прожигающими броню насквозь.

–  Пехота  наша,  конечно,  радовалась, когда самолеты «обрабатывали»   передний   край перед  наступлением,  –  добавил фронтовик.

 На  плацдарме  в  Наре  самолет,  который  обслуживал  наш земляк,  подбили  прямым  попаданием.  По  счастью,  летчик и стрелок спаслись.– Самолет сел на нейтральной  полосе.  Мне  дали  в  сопровождение двух автоматчиков  и  отправили  посмотреть, что  ценного  можно  с  машины снять. Километров 15 шли в  ночи,  без  огня,  только  при свете  луны.  Обнаружили  самолет, я раскрыл бронелюки, мотор  был  пробит.  Снял  рацию,  катушку  зажигания,  дефицитные  детали  и  вернулся в часть. За это меня самого первого  из  техперсонала  наградили  медалью  «За  боевые заслуги». Это, конечно, было событие!  –  рассказал  Анатолий Лисицкий.

Позже  получены  медали  за освобождение  Варшавы,  взятие   Берлина,   орден   Отечественной  войны,  гвардейский знак. Всякое бывало. Ветеран с болью вспомнил, как неподалеку от  Берлина  при  заходе  на  посадку столкнулись два самолета,  штурмовик  и  истребитель. Разбились  обе  машины,  экипажи погибли за две недели до 9 мая 1945-го.

–  3  мая  наши  радисты  перехватили переговоры, что сдался берлинский  гарнизон.  Сопротивление  продолжали  отдельные его части. Информацию передали  командованию.  И  тут  у нас праздник – фронтовые 100 грамм, обед, ужин... А ночью на наш  аэродром  пошли  танки. Мы стали готовиться их встречать: территорию окопали, под-готовили противотанковые бомбы.  Но,  оказалось,  у  немцев не хватило горючего, и они просто встали. Так мы все уцелели. И когда уже официально объявили Победу, отмечали повторно. А вот за праздник 3 мая нашему  командованию  сильно влетело, – привел еще один эпизод фронтовик.

Демобилизовался    Анатолий Лисицкий  лишь  в  1950  году. Его  мама  к  этому  времени  переехала  в  Саратов,  где  друг, корреспондент  газеты  «Коммунист» Виктор Яковлев посоветовал учиться.

–  Я  пошел  в  школу  рабочей молодежи,  занимался  день  и ночь,  поступил  в  автодорожный  институт  на  факультет строительства   и   проектирования  крупных  электростанций.  На  практике  бетонировали   Волгоградскую   ГЭС   и застраивали  город  Волжский. После  окончания  строил  жилье  для  авиационного  завода,  это  были  первые  дома  по проспекту  Энтузиастов.  Работал на строительстве Дома советов  Сталинского  района,  в котором  сейчас  находится  администрация  Заводского  района,  полиграфкомбината,  гостиницы   «Саратов»,   Дворца пионеров,   был   начальником строительного  поезда  –  ездил на целину. Последние 10 лет до пенсии  работал  начальником технического  отдела  в  институте   «Гипропромсельстрой», филиал которого  был  в каждой  республике,  –  перечислил ветеран. В 1985 году пришло время заслуженного отдыха, но Лисицкий работу не бросил, перешел на завод, изготавливал микросхемы для космической отрасли.  В  свободное время  занимался  садом-огородом,  ездил на велосипеде. В 2007 году впервые участвовал в соревнованиях по плаванию  и  сразу  установил  рекорд в своей возрастной категории.

– Каждый год я дважды приезжал на  чемпионат  и  Кубок России. И каждый раз привозил по две-три золотые медали. В 2015-м в Казани на чемпионате мира получил три золота, в 2017 году в Венгрии, в Будапеште – еще три.

Каждый день Анатолий Лисицкий делает зарядку, крутит педали на велотренажере, зимой ходит на лыжах.

– Главное – отжимание, приседание  и  пресс.  Свое  здоровье   надо   обязательно поддерживать,   –   резюмировал долгожитель.